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CPQYD35 Chariot élévateur à contrepoids GPL 3,5 t pneus pleins - Usage entrepôt/ferme
Détails sur le produit:
| Place of Origin: | Shanghai, China |
| Nom de marque: | HELI/Linde |
| Certification: | CE, GCC, ESMA |
| Model Number: | CPQYD35 |
Conditions de paiement et expédition:
| Minimum Order Quantity: | 1 |
|---|---|
| Prix: | Négociable |
| Packaging Details: | Barely packaged and loaded into the container |
| Delivery Time: | 30days |
| Payment Terms: | L/C,D/P,T/T |
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Détail Infomation |
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| Product Name: | CPQYD35 Forklift | Fork Size: | T*W*L (50*140*1220mm) |
|---|---|---|---|
| Fork Thickness: | 40mm, 45mm, 50mm | Fork Width: | 100mm, 120mm, 140mm |
| Fork Length: | 1070mm, 1150mm, 1220mm | Load Capacity: | 3500kg |
| Load Center: | 500mm | Operation Mode: | Seat-type |
| Engine Type: | Gasoline or LPG | HS Code: | 8427209000 |
Description de produit
Description du produit
Le chariot élévateur est un véhicule de manutention industriel, se référant à divers véhicules de manutention à roues utilisés pour le chargement et le déchargement, l'empilement et le transport à courte distance de marchandises emballées sur palettes.Il est couramment utilisé pour transporter de gros objets en stockage.
Les paramètres techniques des chariots élévateurs sont utilisés pour indiquer les caractéristiques structurelles et les performances de travail des chariots élévateurs.distance du centre de charge, hauteur maximale de levage, angle d'inclinaison du mât, vitesse maximale de déplacement, rayon de virage minimum, dégagement minimum du sol, ainsi que l'empattement et la largeur de voie, etc.
Spécification du chariot élévateur
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Symboles pour les pièces des chariots élévateurs
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Unité
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Le nombre d'équipements
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Le nombre d'heures de travail
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en kg
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2500
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3000
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mm
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500
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Type de siège
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H est
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mm
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3000
|
3000
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H1
|
mm
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2000
|
2065
|
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H2
|
mm
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4030
|
4245
|
|
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H3
|
mm
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165
|
160
|
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H4
|
mm
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2150
|
2170
|
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H5
|
mm
|
115
|
135
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H6
|
mm
|
1030
|
1030
|
|
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H9
|
mm
|
275
|
280
|
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H13
|
mm
|
1000
|
1227
|
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(L/L)
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mm
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Les États membres
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3818/2748
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L1
|
mm
|
1650
|
1700
|
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L2
|
mm
|
478
|
478
|
|
|
L3
|
mm
|
515
|
570
|
|
|
W1
|
mm
|
1150
|
1225
|
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|
(W3/W2)
|
mm
|
970/970
|
1000/970
|
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|
W5
|
mm
|
1030/244
|
1060/250
|
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|
R
|
mm
|
2240
|
2400
|
|
|
R2
|
mm
|
180
|
200
|
|
|
Ra
|
mm
|
2280
|
2380
|
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|
ɑ/β
|
dé
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Les enfants
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Les enfants
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L4 × W × T
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mm
|
1070x122x40
|
1070 x 125 x 45
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en kg
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3740
|
4340
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|
en kg
|
autres produits du secteur de la construction
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Pour les appareils électroniques
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|
en kg
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Les produits suivants sont soumis à cette condition:
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1700/2640
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7.00-12-12PR/
6.00-9-10PR |
Pour les produits de la catégorie 1
6.50 à 10 à 10PR |
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Unité
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CP ((Q) ((Y)
20
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CP ((Q) ((Y)
D20
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CP ((Q) ((Y)
25
|
CP ((Q) ((Y)
D25
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CP ((Q) ((Y)
30
|
CP ((Q) ((Y)
D30
|
CP ((Q) ((Y)
35
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Nom du produit
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Le 15/12.5
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16/12. Je vous en prie.8
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Le 15/12.3
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16.5/12. Je vous en prie.4
|
Le 17/13.5
|
18/13. Je vous en prie.5
|
18/13. Je vous en prie.5
|
|
%
|
30/25
|
39/28
|
Le 27/23
|
35/23
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21/23
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29/22
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Je me suis marié, 15/8
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|
kilomètres par heure
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Le 17/19
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Le 17/19
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19/20
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||||
|
mm/s
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520/570
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520/570
|
Pour les produits à base de plantes
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|
mm/s
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450/500
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450/500
|
450/550
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|
/
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Le nombre de cycles
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Nm/rpm
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/
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L
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/
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V/Ah
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L
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Les avantages du chariot élévateur
- Haute efficacité:Doté d'un moteur et d'un système hydraulique performants, il offre une puissance élevée et un contrôle précis, accélérant le chargement, le déchargement et les transferts pour améliorer l'efficacité globale de la logistique.
- Capacité de charge élevée:Traite facilement des marchandises lourdes, des palettes standard aux matériaux de grande taille, répondant aux besoins divers du lieu de travail.
- Opération flexible:Son excellent système de commande assure une agilité et un fonctionnement fluide dans les couloirs étroits des entrepôts, les quais inégaux ou les installations d'usine variées.
- Stabilité et sécurité:Construit avec de l'acier de haute résistance, plus des pneus et des systèmes d'entraînement stables, il empêche la cargaison de trembler ou de basculer, assurant un transport sûr et une longue durée de vie de l'équipement.
- Environnemental et rentable:Il est doté d'un système d'alimentation économe en énergie pour réduire la consommation et les émissions.Je suis désolée.
Idéal pour les tâches quotidiennes ou à haute intensité, le CPQYD35 apporte une valeur ajoutée grâce à son efficacité, sa résistance, sa flexibilité, sa sécurité et sal'économie.
Application du chariot élévateur
Les chariots élévateurs sont utilisés dans les usines, entrepôts, gares, ports, aéroports, ports, etc. pour le chargement et le déchargement ainsi que pour le transport de marchandises emballées.ils peuvent également être utilisés pour le chargement et le déchargement de marchandises en vrac et d'autres articles emballés non emballés.
Emballage et livraison
Pour mieux assurer la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement, pratiques et efficaces seront fournis.
Questions fréquentes
1Le CPQYD35 est-il un chariot élévateur contre-équilibré?Je suis désolée.
Oui, le CP(Q)(Y)D35 est un chariot élévateur à contrepoids typique, doté de fourchettes à l'avant pour la manutention des charges et d'un contrepoids à l'arrière pour compenser le poids des charges.assurer la stabilité pendant le levage et le transport, conformément à la conception du type de levage de contrepoids le plus couramment utilisé.
Je suis désolée.
2. Qu'est-ce qui rend le CPQYD35 adapté à une utilisation généralisée?Je suis désolée.
En tant que chariot élévateur contre-équilibré, le CP(Q) ((Y) D35 est largement utilisé en raison de sa polyvalence.tandis que la puissance du GPL (gaz de pétrole liquéfié) (indiquée par "Q") offre un fonctionnement efficace avec des émissions plus faiblesLa conception du contrepoids élimine le besoin d'un support externe, lui permettant de travailler dans des espaces ouverts et des allées étroites.
3Qu'est-ce qui est moins cher, l'essence ou le gaz de pétrole liquéfié (GPL)?
Le gaz de pétrole liquéfié est généralement moins cher que l'essence. En moyenne, lorsqu'il est utilisé comme carburant, le coût unitaire du gaz de pétrole liquéfié est inférieur de 10% à 20% à celui de l'essence.
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